飘在香港    列车

九广铁路，北起罗湖，南达尖沙嘴，是贯通香港新界和九龙的大动脉，如同京广铁路，是贯通中国南北的大动脉。不同的是九广铁路高度电气化，而且已经公交化，平均5分钟一趟，每天运送无数的过客。

         登上列车，人头攒动。舒适的车厢因拥挤而变得狭小。

         列车从罗湖平稳地启动了，列车上的人马上就能分辨出大致的身份。

那些急于更换手机卡的人，是经常穿梭于深港两地的工作人员。他们大概是居住在深圳而工作在香港。他们一路无语，有的干脆抓紧时间闭目养神。随身的行李也就是一个背包而已，穿着得体大方。

那些年龄稍大，而带着很大包裹的人，大概是从深圳东门一带批发货物而转口香港卖的平民。他们的穿着随便，甚至寒酸，所带的包裹其实已经表露了他们的身份。这些人通常在上水站就下车了（距罗湖就一站）。他们下车后，列车就显得宽松多了，而且异味也减少了。

还有一类是穿着比较讲究的人，随身带着比较精致的旅行包。从神态看颇有风度，三五成群，大多喜欢在列车上高声说笑，一口比较标准的国语和四处张望的好奇的眼睛表明他们是一群来香港旅游的。在国内，这些人是比较成功的人士，要么是小商人，要么是握有一定实权的机关干部或其他人士，否则也不会轻易就能来香港的。

剩下的零零散散的人，比较普通，有的带着小孩，有的急于寻找座位。偶尔听到的口音大多是粤语，他们眼睛里没有什么内容，一副习以为常的模样。大概是自由行的游客，来往多了，什么也不奇怪了。

我夹在这群人中，穿着正统，行李简单。想睡觉却闭不上眼睛，想善意提醒那些高谈阔论的人注意影响，又怕遭白眼，想坐下，又怕懒得起身让座有损形象而干脆斜靠在一个角落。论形象，我不是香港人甚至广东人；论神态，我没有那种骨子里流露出的骄傲；论身份，我也说不清。好在没有人关注，我落得自在。静静地欣赏这流动的车厢的风景，打发无聊的时光。

大约半个小时，我就下车了，告别了一车风景。

孤单我的下车走了，正如我孤单的来，懒得挥手，就直奔我办公室去了。

九广铁路，什么时候承载我的彩虹似的希望呢？

                             2005年10月20日